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剎車片設備

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剎車片設備

剎車片設備的使用周期與養護方法

   儿童学象棋口诀一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

  一般來說,??星某?,剎車片的耗損會比??返某悼?。因為??星某?,經常要走走停停,用剎車會多。 走公路吧,好可能走好幾十公里才需要減速或停車,用剎車的機會也相對少。

  一般來說,在混合的開車情況下(一半公路、一半市區),前輪的剎車片應該可以用上6,7萬公里。 后輪的剎車片應該可以用超過10萬公里。當然這個不是絕對,只是我一直以來的經驗來大概估個平均數。

  前輪剎車片損耗比較快,是因為剎車時,車的重心都會往前傾,前面剎車要承受的力量要比后剎車大,比例大概為7:3. 所以,你看前剎車的碟跟片,一般都比后剎車的大。

  補充一點,當剎車片差不多到期時(剩上的厚度不到20%時),你應該會聽到剎車時會產生“唧唧”的聲響。這是因為剎車片上的“警報鉤”刮到剎車碟所致。 聽到這樣的聲音,就應該盡快去檢查以下剎車了。

  剎車片如何來養護,其主要有以下六點:

  第一、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。

  第二、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。

  第三、更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。

  第四、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。

  第五、更換完后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現事故。

  第六、制動蹄片更換后,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。